22 ноября мы отгрузили комплект катушек ротора МА-195-118-60 800кВт, 380 В
К нам зашел интересный заказ - катушки необычной формы. Индукционные регуляторы мы встречали серий ИР и МА. На серию МА мы регулярно изготавливаем катушки обмотки ротора.
Трехфазный индукционный регулятор напряжения можно рассматривать как обмотанный асинхронный двигатель. Ротору запрещено свободно вращаться, и его можно механически перемещать с помощью червячной передачи. Остальная конструкция регулятора повторяет конструкцию асинхронного двигателя с намотанным ротором с трехфазным статором с прорезями и намотанным трехфазным ротором. Поскольку ротору запрещено поворачиваться более чем на 180 градусов, механически выводы ротора могут быть подключены гибкими кабелями к внешней цепи. Если обмотка статора представляет собой двухполюсную обмотку, физическое перемещение ротора на 180 градусов изменит фазу индуцируемого напряжения на 180 градусов. Четырехполюсной обмотке требуется всего 90 градусов физического перемещения для получения сдвига фазы на 180 градусов.
Поскольку крутящий момент создается за счет взаимодействия магнитных полей, подвижный элемент удерживается таким механизмом, как червячная передача. Ротор может вращаться с помощью ручного колеса, прикрепленного к машине, или для дистанционной или автоматической регулировки положения ротора можно использовать электродвигатель.
В зависимости от области применения соотношение числа оборотов ротора и статора может варьироваться.
Наше предприятие имеет возможность изготовить катушки ротора для разных типов индукционных катушек по чертежам, выполненным нашими специалистами, по чертежам заказчика или по образцу.
Индукционный регулятор напряжения - это электрическая машина переменного тока, чем-то похожая на асинхронный двигатель, который может обеспечивать непрерывно изменяемое выходное напряжение. Индукционный регулятор был ранним устройством, использовавшимся для регулирования напряжения в электрических сетях. В настоящее время его использование в основном ограничено электрическими лабораториями, КИС, электрохимическими процессами и дуговой сваркой.
Трехфазный индукционный регулятор напряжения можно рассматривать как обмотанный асинхронный двигатель. Ротору запрещено свободно вращаться, и его можно механически перемещать с помощью червячной передачи. Остальная конструкция регулятора повторяет конструкцию асинхронного двигателя с намотанным ротором с трехфазным статором с прорезями и намотанным трехфазным ротором. Поскольку ротору запрещено поворачиваться более чем на 180 градусов, механически выводы ротора могут быть подключены гибкими кабелями к внешней цепи. Если обмотка статора представляет собой двухполюсную обмотку, физическое перемещение ротора на 180 градусов изменит фазу индуцируемого напряжения на 180 градусов. Четырехполюсной обмотке требуется всего 90 градусов физического перемещения для получения сдвига фазы на 180 градусов.
Поскольку крутящий момент создается за счет взаимодействия магнитных полей, подвижный элемент удерживается таким механизмом, как червячная передача. Ротор может вращаться с помощью ручного колеса, прикрепленного к машине, или для дистанционной или автоматической регулировки положения ротора можно использовать электродвигатель.
В зависимости от области применения соотношение числа оборотов ротора и статора может варьироваться.
Наше предприятие имеет возможность изготовить катушки ротора для разных типов индукционных катушек по чертежам, выполненным нашими специалистами, по чертежам заказчика или по образцу.